DETAILED NOTES ON KERETA PERTAMA DUNIA

Namun, kereta api ini masih sederhana dan memiliki banyak kekurangan, seperti kecepatan yang terbatas dan jalur yang tidak memadai.Sungguhpun roda yang dipasang mampu meningkatkan lagi kemampuan kenderaan purba, ianya dihadkan oleh kondisi jalan. Masyarakat Rom adalah yang pertama menyadari bahawa kenderaan hanya bagus jika keadaan jalannya bagus.

Perkembangan teknologi kereta juga selari dengan perkembangan teknologi bidang sekelilingnya seperti semikonduktor, elektronik dan AI (Kolaborasi Swiss dan Jerman: kereta rel diesel–elektrik fungsional pertama di dunia tahun 1914 Terobosan yang sangat signifikan terjadi tahun 1914, ketika Hermann Lemp, seorang teknisi Standard Electric powered, m